Kompleksowa obsługa naczep silosowych Spitzer wszystkich typów
Przeglądy okresowe zgodne z harmonogramem producenta. Kontrola i konserwacja układu pneumatycznego, zasuw, włazów i instalacji.
WięcejNaprawy powypadkowe, renowacje karoserii aluminiowej, spawanie, prostowanie. Przywracamy pełną sprawność techniczną i estetyczną.
WięcejObowiązkowe badania techniczne zbiorników ciśnieniowych przez uprawnionych inspektorów TDT. Harmonogram, dokumentacja, świadectwo.
WięcejOryginalne i certyfikowane zamienniki: poduszki aeracyjne, zawory odcinające, węże ciśnieniowe, uszczelnienia włazów, zasuwy rozładunkowe.
WięcejNaprawa naczep Spitzer to nasza specjalność od ponad 30 lat
Serwisujemy wyłącznie naczepy specjalistyczne Spitzer, Feldbinder i inne silonaczepty. Znamy typowe usterki i wiemy jak je eliminować trwale.
Możemy przyjechać do Twojej firmy lub przyjąć naczepę w naszym warsztacie w Choruli. 4 km od A4, prosty dojazd z Niemiec i Czech.
Przygotowujemy naczepę do rewizji TDT i koordynujemy wizytę inspektora TDT. Dokumentacja, badania NDT i czystości.
Oryginalne części Spitzer lub certyfikowane zamienniki OEM. Żadnych podróbek – pełna identyfikowalność materiałów.
Serwis naczep specjalistycznych → magnumchorula.pl
Dlaczego regularny serwis silonaczepy to nie koszt, lecz ubezpieczenie
Niesprawny zawór rozładunkowy lub pęknięta poduszka aeracyjna może zatrzymać transport w połowie drogi. Koszty holowania i przestoju: 3000–8000 zł.
Nieaktualna rewizja TDT zbiornika ciśnieniowego = zakaz eksploatacji. Każdy dzień przestoju kosztuje więcej niż regularna konserwacja.
Uszkodzenie ładunku lub wypadek z przeterminowanym świadectwem TDT może skutkować odmową wypłaty odszkodowania przez ubezpieczyciela.
Wymiana jednej poduszki aeracyjnej to kilkaset złotych. Uszkodzony kolektor ciśnieniowy lub zbiornik – to już dziesiątki tysięcy złotych.
Poradniki techniczne i serwisowe dla operatorów i właścicieli naczep
Odpowiadamy w ciągu 2 godzin roboczych. Wystawiamy faktury w PLN i EUR.
