W skrócie
Rewizja TDT naczepy silosowej – obowiązek prawny co 2 lata. Inspektor TDT sprawdza dokumentację (2 lata protokołów serwisowych), zbiornik (VT), próbę ciśnieniową (1,25 × MOP przez 30 minut), zawór nadciśnieniowy i manometr. Najczęstsze powody odmowy: pęknięcia spawów, niesprawny zawór, brak dokumentacji serwisowej. PHS Magnum przygotowuje naczepę do rewizji: przegląd pre-rewizyjny, usunięcie usterek, kompletacja dokumentów, koordynacja terminu inspektora. Kontakt: +48 602 716 551.
Rewizja TDT naczepy silosowej – wszystko co musisz wiedzieć
Zbiornik ciśnieniowy naczepy silosowej jest urządzeniem technicznym podlegającym nadzorowi TDT na podstawie Ustawy o Dozorze Technicznym. Co 2 lata konieczna jest rewizja – bez wyjątków.
Czemu rewizja TDT jest tak ważna?
Naczepa silosowa pracuje pod ciśnieniem do 2,2 bar podczas rozładunku. Zbiornik jest narażony na cykliczne naprężenia ciśnieniowe, korozję od strony transportowanego materiału i uszkodzenia mechaniczne.
Uszkodzony zbiornik może się rozerwać – co przy ciśnieniu 2 bar oznacza ogromną siłę. Dlatego prawo wymaga regularnych kontroli.
Etapy rewizji TDT krok po kroku
Przed rewizją (PHS Magnum):
- Sprawdzenie stanu zbiornika – VT, badanie PT przy podejrzeniu pęknięcia
- Próba szczelności (1,1 × MOP przez 30 min)
- Sprawdzenie zaworka nadciśnieniowego – czy otwiera się przy właściwym ciśnieniu?
- Kompletowanie dokumentacji: protokoły serwisowe 2 lat, paszport zbiornika, poprzednie świadectwo TDT
Podczas rewizji (inspektor TDT):
- Weryfikacja dokumentacji
- Oględziny zewnętrzne zbiornika
- Badanie włazu (wejście do środka przy dużych zbiornikach) – oględziny wewnętrzne
- Próba ciśnieniowa: napompowanie do 1,25 × MOP (np. 2,75 bar dla MOP 2,2 bar) przez 30 minut
- Test zaworka nadciśnieniowego
- Wystawienie świadectwa lub decyzji o odmowie
Najczęstsze powody odmowy:
- Pęknięcia spawów (wykryte PT lub VT)
- Niesprawny zaworek nadciśnieniowy (nie otwiera się w ogóle lub otwiera się za wcześnie/za późno)
- Brak protokołów serwisowych
- Ubytki korozyjne ściany zbiornika (grubość poniżej minimum obliczeniowego)
Harmonogram: co robić i kiedy
Świadectwo TDT ważne 2 lata. Nie czekaj na ostatni dzień:
- 6 tygodni przed wygaśnięciem: kontakt z PHS Magnum, przegląd pre-rewizyjny
- 4 tygodnie przed: usunięcie usterek, kompletowanie dokumentacji
- 2 tygodnie przed: umówienie terminu z inspektorem TDT
- Dzień rewizji: czysta, pusta naczepa, komplet dokumentów
Kontakt: +48 602 716 551
Powiązane: Serwis Spitzer · Rewizje TDT · Części zamienne · Naprawa i renowacja
