Chorula k. Opola 4 km od autostrady A4 Pon–Pt 06:00–20:00
+48 602 716 551

Obejmy zabezpieczające Storz

Obejmy zabezpieczające Storz do silonaczep Spitzer SF/SK: taśma stalowa ocynkowana, okładzina gumowa. Rozmiary C, B, A, 90, 100. Magazyn Chorula k. Opola.

Obejmy zabezpieczające złączy Storz do silonaczep Spitzer SF/SK

Wstęp

System Storz to standard szybkozłączek stosowany przy rozładunku pneumatycznym silonaczep Spitzer SF/SK. Podczas tłoczenia granulatu PE/PP czy innych materiałów sypkich z silosa do zbiornika odbiorcy, wąż kompresorowy spinany jest z króćcem instalacji za pomocą bagnetowych nasad Storz. Połączenie tego typu jest szybkie i pewne, ale w warunkach drgań, pulsacji ciśnienia i przemieszczania węży podczas pracy istnieje ryzyko samoczynnego obrócenia kłów i rozpięcia złącza. Właśnie temu zapobiega obejma zabezpieczająca.

Obejmy zabezpieczające do systemu Storz to klasyczne opaski nakładane na sparowane złącze, które mechanicznie blokują możliwość jego rozpinania. Dla kierowcy i operatora silonaczepy Spitzer SF/SK jest to prosty, ale istotny element bezpieczeństwa: utrzymuje szczelność połączenia przez cały cykl rozładunku, gdy w wężu panuje nadciśnienie. To drobna część, której awaria lub brak może prowadzić do przerwania rozładunku, rozszczelnienia i utraty czystości granulatu. W serwisie naczep specjalistycznych traktujemy ją jako element eksploatacyjny — wymieniany przy przeglądach i renowacjach instalacji rozładunkowej.

Warto pamiętać, że złącze Storz z założenia jest połączeniem szybkim i odwracalnym — jego zaletą jest łatwość spinania i rozpinania bez narzędzi. Ta sama cecha bywa jednak słabością tam, gdzie połączenie ma pozostać zamknięte przez dłuższy czas pod obciążeniem. Obejma zabezpieczająca godzi te dwa wymagania: nie ingeruje w samą konstrukcję złącza, a jedynie zapobiega jego przypadkowemu rozpięciu. Dzięki temu kierowca nadal rozpina połączenie szybko, gdy tego potrzebuje — wystarczy zdjąć obejmę — a przez resztę cyklu rozładunku ma pewność, że nasady nie obrócą się samoczynnie pod wpływem drgań i pulsacji ciśnienia.

Charakterystyka i materiały

Obejmy z tej kategorii to zabezpieczenie klasyczne połączeń złączy systemu Storz. Poniższa tabela podsumowuje wykonanie:

ParametrWartość
Wykonanietaśma stalowa ocynkowana
Norma / szerokość taśmynorma (25 mm)
Okładzinagumowa
Typ zabezpieczeniaklasyczne
Funkcjazabezpieczenie połączeń złączy Storz przed rozpinaniem

Taśma stalowa ocynkowana zapewnia odporność na korozję i wytrzymałość mechaniczną niezbędną przy stałym kontakcie z wilgocią i pyłem. Okładzina gumowa chroni powierzchnię złącza Storz przed przetarciem oraz dociska obejmę, dzięki czemu obejma stabilnie trzyma się na połączeniu mimo drgań. Szerokość taśmy 25 mm to standardowa wartość zapewniająca odpowiednią powierzchnię docisku.

Rozmiary i typy

Obejmy zabezpieczające do systemu Storz oferujemy we wszystkich rozmiarach odpowiadających popularnym wielkościom złączy Storz:

Rozmiar StorzOznaczenie
C52
B75
A110
9090
100100

Rozmiar obejmy dobiera się do rozmiaru złącza Storz, na którym ma pracować. W silonaczepach Spitzer SF/SK najczęściej spotykane są połączenia w rozmiarach odpowiadających wężom rozładunkowym instalacji pneumatycznej — przy zamówieniu wystarczy podać rozmiar złącza (np. B 75) lub średnicę króćca.

Kompatybilność z silonaczepami Spitzer (SF/SK)

Obejmy zabezpieczające są elementem uniwersalnym w obrębie systemu Storz — pasują wszędzie tam, gdzie na instalacji rozładunkowej silonaczepy Spitzer SF/SK występuje złącze Storz w jednym z oferowanych rozmiarów (C, B, A, 90, 100). Oznacza to, że nie dobiera się ich według serii ani roku produkcji naczepy, lecz według rozmiaru samego złącza.

W praktyce serwisowej dla pojazdów Spitzer SF i SK obejmy zabezpieczające montuje się na każdym połączeniu Storz, które podczas rozładunku znajduje się pod ciśnieniem — przy króćcu silosa, na odcinku węża kompresorowego oraz przy złączu po stronie odbiorcy. Jeżeli nie masz pewności, jaki rozmiar złącza pracuje na Twojej instalacji, podaj numer VIN lub typ naczepy, a dobierzemy właściwą obejmę.

Najczęstsze problemy

W codziennej eksploatacji silonaczep najczęściej spotykamy:

  • Korozja powierzchniowa — mimo cynkowania, długotrwałe narażenie na wilgoć i sól drogową może powodować naloty rdzy; uszkodzona warstwa cynku przyspiesza degradację taśmy.
  • Zużycie okładziny gumowej — przetarta lub stwardniała guma traci właściwości dociskowe, przez co obejma luzuje się na złączu.
  • Odkształcenie taśmy — wielokrotne zakładanie i zdejmowanie, a także przypadkowe uderzenia mogą wygiąć obejmę tak, że przestaje równomiernie obejmować złącze.
  • Niewłaściwy dobór rozmiaru — założenie obejmy o rozmiarze nieodpowiadającym złączu Storz nie zapewnia skutecznego zabezpieczenia przed rozpinaniem.

Zalecamy oględziny obejm przy każdym przeglądzie instalacji rozładunkowej oraz wymianę elementów z widocznymi śladami korozji lub zużytą okładziną. To tani element, którego sprawność bezpośrednio wpływa na ciągłość rozładunku.

W ramach serwisu naczep specjalistycznych obejmy zabezpieczające traktujemy jako część eksploatacyjną o krótkim cyklu wymiany w porównaniu z elementami konstrukcyjnymi instalacji. Sprawdzenie ich stanu wpisujemy w rutynowy przegląd osprzętu Storz razem z oceną stanu uszczelek, nasad i pokryw. Takie podejście pozwala wychwycić zużycie zanim doprowadzi do problemu w trasie — awaria obejmy podczas rozładunku na placu odbiorcy oznacza przestój, a w skrajnym przypadku rozszczelnienie połączenia pod ciśnieniem. Dla floty silonaczep Spitzer SF/SK warto utrzymywać zapas obejm w rozmiarach faktycznie używanych na instalacjach, dzięki czemu wymiana odbywa się od ręki, bez oczekiwania na dostawę.

Dostępność i dostawa

Obejmy zabezpieczające do systemu Storz utrzymujemy na magazynie w Choruli k. Opola. Realizujemy wysyłki kurierskie na terenie Polski oraz na rynek DACH (Niemcy, Austria, Szwajcaria). Dzięki bliskości autostrady A4 i granicy DE jesteśmy w stanie szybko obsłużyć zarówno polskich, jak i niemieckojęzycznych klientów serwisowych.

Aby dobrać właściwy rozmiar obejmy lub zamówić komplet do instalacji silonaczepy Spitzer SF/SK, zapytaj o wycenę. Podaj rozmiar złącza Storz (C, B, A, 90, 100) oraz liczbę sztuk — przygotujemy ofertę i potwierdzimy dostępność.

Powiązane kategorie

Zobacz pełny katalog części zamiennych oraz powiązane kategorie:

Kompleksowy serwis silonaczep i dobór części: magnumchorula.pl/serwis/. Więcej o branży i naszym doświadczeniu: pasternak.me.

Zobacz też: Ta kategoria w katalogu całej sieci PHS Magnum (wszystkie marki) →


Autor: Aleksy Pasternak — Managing Partner PHS Magnum, 20 lat w branży, auditor wewnętrzny ISO 9001:2015 (DEKRA).

Najczęściej zadawane pytania

Obejmy wykonane są z taśmy stalowej ocynkowanej (norma, szerokość 25 mm) z okładziną gumową. To zabezpieczenie klasyczne, chroniące połączenie złączy Storz przed rozpinaniem.

Dostępne są wszystkie rozmiary: C (52), B (75), A (110) oraz 90 i 100. Dobór rozmiaru zależy od rozmiaru złącza Storz montowanego na instalacji silonaczepy Spitzer SF/SK.

Służą do zabezpieczenia połączeń złączy systemu Storz przed niekontrolowanym rozpinaniem. Jest to zabezpieczenie klasyczne, montowane na sparowanym połączeniu nasad Storz.

Tak. Dobór odbywa się na podstawie rozmiaru złącza Storz (C, B, A, 90, 100), a nie na podstawie konkretnej serii silonaczepy, dlatego obejmy pasują do instalacji rozładunkowych pojazdów Spitzer SF/SK używających złączy Storz w tych rozmiarach.

Obejmy z tej kategorii to zabezpieczenie klasyczne (taśma stalowa ocynkowana z okładziną gumową). Wersję wzmocnioną z wpustami metalowymi znajdziesz w kategorii obejm zabezpieczających i redukcji Storz.

Kontakt i godziny

ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula

Pon–Pt 06:00–20:00

Sob 07:00–15:00

+48 602 716 551 Napisz do nas
Certyfikat DEKRA ISO 9001:2015 Zarządzanie Jakością — PHS Magnum

ISO 9001:2015

4 km od autostrady A4

180 km od granicy z Niemcami

Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551