Termometry w silonaczepach Spitzer SF/SK
Termometr to przyrząd kontroli temperatury w układzie pneumatycznym silonaczepy aluminiowej Spitzer serii SF i SK. Podczas rozładunku materiał sypki — granulat PE/PP czy inny materiał proszkowy — transportowany jest strumieniem sprężonego powietrza, które w wyniku pracy sprężarki nagrzewa się. Kontrola temperatury pozwala prowadzić rozładunek w bezpiecznym przedziale: zbyt wysoka temperatura powietrza może uszkodzić uszczelnienia, węże oraz sam transportowany produkt.
Obudowa termometru wykonana jest ze stali nierdzewnej, dzięki czemu przyrząd jest odporny na korozję i mechaniczne uszkodzenia w zapylonym, wibrującym środowisku eksploatacji naczepy. Termometr pracuje obok manometru jako drugi podstawowy przyrząd kontrolny instalacji — manometr pokazuje ciśnienie, termometr temperaturę, a oba parametry razem opisują stan toru pneumatycznego w czasie rozładunku.
Temperatura powietrza w torze pneumatycznym nie jest parametrem stałym — zależy od czasu pracy sprężarki, ciśnienia oraz warunków otoczenia. Bieżący odczyt z termometru pozwala operatorowi reagować, zanim temperatura zbliży się do granicy bezpiecznej dla uszczelnień i węży. Dlatego termometr w dobrym stanie technicznym i z czytelną tarczą jest tak samo istotnym elementem wyposażenia naczepy jak manometr — błędne lub nieczytelne wskazanie pozbawia operatora kontroli nad jednym z dwóch kluczowych parametrów rozładunku.
W naszej ofercie termometry dostępne są w dwóch średnicach obudowy oraz dwóch zakresach temperatur, co pozwala dobrać przyrząd do zabudowy i warunków pracy konkretnej silonaczepy.
Charakterystyka i materiały
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Typ | termometr |
| Obudowa | stal nierdzewna |
| Dostępne średnice | 63 mm, 100 mm |
| Zakres temperatur | 0-200°C lub 0-250°C |
Stal nierdzewna obudowy zapewnia trwałość w trudnych warunkach transportu materiałów sypkich. Dwa zakresy temperatur pozwalają dopasować rozdzielczość odczytu do rzeczywistego przedziału pracy danego układu.
Rozmiary i typy
Termometry dobiera się według dwóch parametrów: średnicy obudowy oraz zakresu temperatur.
| Średnica (mm) | Zakres temperatur |
|---|---|
| 63 | 0-200°C lub 0-250°C |
| 100 | 0-200°C lub 0-250°C |
- Średnica 63 mm — kompaktowy rozmiar do ciasnych zabudów armatury.
- Średnica 100 mm — większa tarcza, lepsza czytelność wskazania z odległości.
- Zakres 0-200°C — większa rozdzielczość odczytu w typowym przedziale pracy.
- Zakres 0-250°C — stosowany tam, gdzie temperatura powietrza może być wyższa.
Wybór średnicy i zakresu dobiera się do sposobu zabudowy przyrządu oraz maksymalnej temperatury występującej w instalacji danej naczepy.
Kompatybilność z silonaczepami Spitzer (SF/SK)
Termometry w naszej ofercie przeznaczone są do instalacji pneumatycznej silonaczep aluminiowych Spitzer serii SF i SK. Dobór sprowadza się do dopasowania średnicy obudowy (63 lub 100 mm) oraz zakresu temperatur (0-200°C lub 0-250°C) do warunków pracy i sposobu zabudowy przyrządu w danej naczepie.
Termometr montuje się w punkcie pomiaru temperatury toru pneumatycznego, najczęściej obok manometru. Wybór konkretnego wykonania ustalamy na podstawie parametrów instalacji konkretnej silonaczepy Spitzer.
W praktyce dobór zakresu temperatur wynika z tego, jak intensywnie pracuje sprężarka danej naczepy i jak długo trwa pojedynczy cykl rozładunku. Tam, gdzie temperatura powietrza utrzymuje się w niższym przedziale, zakres 0-200°C daje gęstszą podziałkę i dokładniejszy odczyt. W układach, w których powietrze może nagrzewać się mocniej, bezpieczniejszy jest zakres 0-250°C z odpowiednim zapasem ponad spodziewane maksimum. Średnicę obudowy — 63 lub 100 mm — dobiera się natomiast głównie do miejsca zabudowy i wymaganej czytelności wskazania z pozycji operatora.
Najczęstsze problemy
W praktyce serwisowej typową usterką termometru jest zacięcie lub odkształcenie wskazówki po przekroczeniu zakresu pomiarowego — przyrząd przestaje wówczas wskazywać prawidłową wartość lub nie wraca do położenia spoczynkowego. Drugą częstą sytuacją jest zamglenie tarczy i utrata czytelności, przez co operator nie może odczytać temperatury podczas rozładunku.
Termometr o niepewnym lub nieczytelnym wskazaniu należy wymienić — błędny odczyt temperatury w instalacji pneumatycznej może prowadzić do przegrzania uszczelnień i przewodów. Dobór nowego przyrządu prowadzi się tak, aby zakres pomiarowy obejmował maksymalną temperaturę występującą w danym układzie z zapasem.
Trzecią sytuacją spotykaną w serwisie jest mechaniczne uszkodzenie obudowy lub przyłącza po uderzeniu czy nadmiernym dokręceniu — choć obudowa ze stali nierdzewnej jest trwała, samo przyłącze gwintowane pozostaje wrażliwe na przekroczenie momentu dokręcenia. Przy wymianie termometru warto sprawdzić również stan gniazda pomiarowego oraz uszczelnienia przyłącza, aby nowy przyrząd pracował szczelnie i nie był narażony na te same przyczyny awarii co poprzedni.
Dostępność i dostawa
Termometry w średnicach 63 i 100 mm oraz zakresach 0-200°C i 0-250°C realizujemy z magazynu PHS Magnum w Choruli k. Opola, a wykonania mniej typowe — z dostawy bezpośredniej.
- Polska — wysyłka kurierska
- DACH — dostawa do Niemiec, Austrii i Czech
- Odbiór osobisty — magazyn Chorula k. Opola, 4 km od A4
Dobór średnicy i zakresu pod instalację: serwis Spitzer, tel. +48 602 716 551. Pełny zakres usług i zapytanie o wycenę: magnumchorula.pl/serwis/.
Powiązane kategorie
- Manometry glicerynowe — manometry glicerynowe ze stali nierdzewnej, 63 i 100 mm
- Wzierniki i części zamienne — aluminiowe wzierniki ze szkiełkiem borosilikatowym
- Zawory bezpieczeństwa — zawory Herose na silos i kompresor
- Katalog części zamiennych Spitzer — pełen przegląd kategorii
- Usługi serwisowe i wycena: magnumchorula.pl/serwis/
- Portal ekspercki: pasternak.me
Zobacz też: Ta kategoria w katalogu całej sieci PHS Magnum (wszystkie marki) →
Autor: Aleksy Pasternak — Managing Partner PHS Magnum, 20 lat w branży, auditor wewnętrzny ISO 9001:2015 (DEKRA).
