Beladung des Spitzer Siloaufliegers — woher das Granulat kommt
Spitzer Siloauflieger mit Granulat PE/PP beladen: aus Big-Bag, Octabin und Container. Gravitationsbeladung ohne Pneumatik und ihre Wirkung auf die Entladung.
30+
Jahre Erfahrung
ISO
ISO 9001:2015
180
km von der deutschen Grenze
TDT
TDT-autorisierter Service
Unsere Leistungen
Vollstaendiger Service für Spitzer Siloauflieger aller Typen
Service und Wartung
Planwartung gemaess Herstellervorgaben. Druckluftanlage, Schieber, Einstiegsluken und InstallationsPrüfung und -wartung.
MehrReparaturen und Renovierung
Unfallreparaturen, Aluminiumaufbau-Renovierung, Schweissen, Richten. Vollstaendige Wiederherstellung des technischen und visuellen Zustands.
MehrTDT-Prüfungen
PflichtPrüfungen für Druckbehaelter durch zugelassene TDT-Pruefer. Terminplanung, Dokumentation, Pruefbescheinigung.
MehrErsatzteile
Originale und zertifizierte OEM-Ersatzteile: Beluftermatten, Absperrventile, Druckschlaeuche, Mannlochdeckeldichtungen, Entleerungsschieber.
MehrWarum wir
Siloauflieger-Spezialisten
Spitzer-Auflieger-Reparatur ist unsere Spezialitaet seit ueber 30 Jahren
Markenkenntnisse
Wir servicieren ausschliesslich Spezial-Siloauflieger – Spitzer, Feldbinder und andere. Wir kennen typische Defekte und wie man sie dauerhaft behebt.
Mobiler Service
Wir koennen zu Ihrem Betrieb kommen oder den Auflieger in unserem Servicebetrieb in Chorula annehmen. 4 km von der A4, einfache Anfahrt aus Deutschland.
Zugelassene TDT
Wir bereiten Auflieger für TDT-Prüfungen vor und koordinieren TDT-Pruefer-Termine. Dokumentation, ZFP-Prüfung und Sauberkeit.
Originalteile
Originale Spitzer-Teile oder zertifizierte OEM-Ersatzteile. Keine Faelschungen – vollstaendige Materialnachverfolgung.
Serwis naczep specjalistycznych → magnumchorula.pl
Spitzer Auflieger Service
Risiken
Risiken bei vernachlaessigter Auflieger-Wartung
Warum regelmaessiger Siloauflieger-Service Versicherung und kein Kostenfaktor ist
Panne unterwegs
Ein defektes Entleerungsventil oder geplatzte Beluftermatten koennen den Transport auf halbem Weg stoppen. Abschlepp- und Ausfallkosten: 800-2.000 EUR.
TDT-Ablehnung
Abgelaufenes TDT-Zertifikat für Druckbehaelter = Betriebsverbot. Jeder Ausfallstag kostet mehr als regelmaessige Wartung.
Kein Versicherungsschutz
Ladungsschaden oder Unfall mit abgelaufenem TDT kann zur Ablehnung der Versicherungsleistung fuehren.
Steigende Reparaturkosten
Austausch einer Beluftermatten kostet einige hundert PLN. Ein beschaedigter Druckverteiler oder Behaelter – Zehntausende.
Wissensdatenbank Spitzer-Auflieger
Technische Anleitungen und Service-Tipps für Auflieger-Bediener und -Eigentuemer
Service oder TDT-Prüfung anfragen
Wir antworten innerhalb von 2 Geschaftsstunden. Rechnungen in PLN und EUR.
Opinie klientów
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3 opinii Google★
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2 tygodnie temuPolecam fachowców! Dobra robota.
Opinie pochodzą z Google. Aktualizacja: 2026-07-03
