Kurzübersicht
Spitzer SF (nicht kippbar): liegender Aluminiumtank, pneumatisch-aeratische Entladung (Bodenaeration, bis ca. 2 bar), ca. 23–63 m³ — PE/PP-Granulat, Mehl, Stärke, Zucker, Zement, Kalk. Spitzer SK (kippbar): Tank wird hydraulisch angehoben und entlädt durch Schwerkraft, unterstützt durch Druckluft, ca. 38–89 m³ — Sand, Kies, Zement, Zucker, Salz, Holzpellets. Beide Baureihen: Aluminiumtank, TDT-pflichtig alle 2 Jahre. Service und Ersatzteile bei PHS Magnum in Chorula, 4 km von der A4, ca. 180 km von der deutschen Grenze.
Spitzer SF vs SK Siloauflieger: Modellvergleich für den DACH-Markt
Wer in einer Spedition mehrere Siloauflieger betreibt, kennt die Frage aus dem Alltag: SF oder SK — welcher Auflieger für welche Ladung? Spitzer bietet beide Baureihen in unterschiedlichen Konfigurationen an, und die Wahl hat direkte Konsequenzen für Entladeleistung, Wartungsaufwand und Ladungssicherheit. Dieser Leitfaden fasst die wesentlichen Unterschiede zusammen — ohne Herstellerwerbung, mit Blick auf den täglichen Betrieb. Eine ähnliche Aufteilung in aeratische und Kippentladung gibt es auch bei anderen Herstellern – vgl. unseren Vergleich der Feldbinder EUT und KIP Auflieger.
Spitzer SF: nicht kippbar, pneumatisch-aeratische Entladung
Die Spitzer SF-Baureihe (nicht kippbar, ca. 23–63 m³) arbeitet nach dem Prinzip der Luftfluidisierung: Druckluft wird gleichmäßig über den gesamten Tankboden eingeblasen, das Schüttgut wird dabei “verflüssigt” und über die Druckluft (bis ca. 2 bar) zum Entladeauslass gefördert. Der liegende Aluminiumtank wird dabei nicht angehoben — das System ist besonders materialschonend.
Typische Güter für die Spitzer SF-Baureihe:
- PE- und PP-Granulat (Polyethylen, Polypropylen) — der klassische Einsatz in der Kunststoffindustrie
- Mehl (Weizen, Roggen) — lebensmittelkonforme Ausführung mit Silikon-FG-Polstern
- Stärke (Mais, Kartoffel) — hygienisch empfindliche Güter
- Zucker, Milchpulver — Lebensmittelbereich, FDA-konforme Ausführung erforderlich
- Zement, Kalk, Gips, Füllstoffe — pulverförmige Baustoffe
Der Siloauflieger Belüftungsboden besteht aus mehreren Kammern, die einzeln oder gemeinsam angesteuert werden können. Das ermöglicht eine gezielte Entladung auch bei Teilbeladung und verhindert Brückenbildung. Bei PE/PP-Granulat ist das besonders wichtig: Die schonende aeratische Förderung verhindert Granulatbruch — mit direkten Qualitätsfolgen beim Empfänger.
Wartungsschwerpunkt SF: Die Begasungspolster sind das zentrale Verschleißteil. Polyester- und Polyamidpolster halten 12–18 Monate, Silikon-FG-Polster bis 24 Monate. Verhärtete oder beschädigte Polster reduzieren die Entladeleistung messbar, auch wenn das System auf den ersten Blick “funktioniert”.
Spitzer SK: kippbarer Siloauflieger für schwere Schüttgüter
Die Spitzer SK-Baureihe (kippbar, ca. 38–89 m³, Kennzeichnung CAL) arbeitet mit hydraulisch angehobenem Tank: Der gesamte Behälter wird angehoben und entleert durch Schwerkraft, unterstützt durch Druckluft (~2 bar). Das System eignet sich für Güter mit hoher Schüttdichte und gröberer Körnung, bei denen reine pneumatische Förderung an Grenzen stößt.
Typische Güter für die Spitzer SK-Baureihe:
- Sand und Kies — Baustoffe mit hoher Schüttdichte
- Zement und mineralische Baustoffe
- Zucker und Salz — körnige Lebensmittel und Industriegüter
- Kunststoffgranulat und Holzpellets
- Chemische Pulver und weitere schwere Schüttgüter
Bei der kippbaren SK-Baureihe liegt der technische Anspruch vor allem in der Hydraulik des Kippmechanismus und der Tanklagerung: Hubzylinder, Lagerpunkte und die Dichtheit des Tankkörpers müssen einwandfrei sein. Ein Druckabfall oder eine Auffälligkeit am Hubsystem während der Entladung muss sofort adressiert werden, nicht erst beim nächsten Wartungstermin.
Wartungsschwerpunkt SK: Hydraulik des Kippmechanismus, Tanklagerung sowie Absperr- und Belüftungsventile sind die kritischen Bauteile. Dichtheitsprüfung mit Prüfdruck 1,25 × MOP ist Pflicht.
Direktvergleich: SF vs SK auf einen Blick
| Merkmal | Spitzer SF | Spitzer SK |
|---|---|---|
| Bauart | nicht kippbar (liegender Tank) | kippbar (hydraulisch angehoben) |
| Entladeprinzip | pneumatisch-aeratisch (Bodenaeration) | Schwerkraft durch Kippen + Druckluft |
| Systemdruck | bis ca. 2 bar | ~2 bar (Unterstützung) |
| Volumen | ca. 23–63 m³ | ca. 38–89 m³ |
| Güter | Granulat, Mehl, Zucker, Stärke, Zement | Sand, Kies, Zement, Zucker, Salz, Pellets |
| Schüttdichte | gering bis mittel | mittel bis hoch |
| Hauptverschleißteil | Begasungspolster | Kipphydraulik, Ventile |
| TDT-Pflicht | Alle 2 Jahre | Alle 2 Jahre |
Was bestimmt die richtige Wahl?
Die Entscheidung zwischen SF und SK hängt fast ausschließlich vom transportierten Gut ab — nicht von persönlichen Präferenzen oder Anschaffungskosten. Eine Faustregel:
- Empfindliches Granulat, Mehl, Pulver: in der Regel SF (schonende aeratische Entladung)
- Schwere, grobkörnige Güter, Sand, Kies: SK (Kippentladung)
- Mischbetrieb mit wechselnden Gütern: je nach Schwerpunkt — beraten lassen
Wer unsicher ist, welche Baureihe für sein Transportprofil sinnvoll ist, kann sich bei PHS Magnum beraten lassen — auch telefonisch unter +48 602 716 551.
Nomenklatur der Baureihen
Die SF-Baureihe ist die nicht kippbare Ausführung mit liegendem Tank; Suffixe kennzeichnen Varianten (z. B. P für Standard, Z für Lenkachse). Die SK-Baureihe ist die kippbare Ausführung (Kipp), erkennbar an der Kennzeichnung CAL. In der Modellnummer entsprechen die letzten beiden Ziffern näherungsweise dem Tankvolumen in m³.
Service und Ersatzteile für SF und SK
PHS Magnum in Chorula (nahe Opole) ist auf beide Baureihen spezialisiert. Das umfasst:
- Begasungspolster für alle SF-Baujahre (Polyester, Polyamid, Silikon FG)
- Hydraulik-, Ventil- und Dichtungssätze für die SK-Baureihe
- TDT-Vorbereitung und Druckprüfung für beide Baureihen
- Pannendienst an der A4
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