Dichtungen Einfülldeckel

Einleitung

Im Spitzer-Siloauflieger der Serien SF und SK ist der Einfülldeckel der obere Befüllungsdom — die Öffnung im oberen Tankbereich, über die Granulat (PE/PP) oder anderes Schüttgut eingefüllt wird. Nach jedem Beladevorgang muss der Dom dicht verschlossen werden; die Abdichtung übernimmt eine Dichtung, die zwischen dem Deckel und dem Domrand sitzt. Sie hält die Grenze zwischen Tankinneren und Außenbereich aufrecht: verhindert den Austritt von Ladung, schützt vor Feuchtigkeit und Verschmutzungen und gewährleistet den Betriebsdruck beim pneumatisch-aerativen Entladevorgang.

Die Einfülldeckel-Dichtung arbeitet unter anspruchsvollen Bedingungen. Sie wird bei jedem Öffnungs- und Schließzyklus des Doms belastet und entlastet, ist Witterungseinflüssen, Staub und Ladungskontakt ausgesetzt. Mit der Zeit verhärtet das Material, reißt oder verliert seine Elastizität, sodass der Dom nicht mehr gleichmäßig schließt. PHS Magnum hält in Chorula bei Opole ein Lager mit Einfülldeckel-Dichtungen für die gängigsten Siloauflieger-Marken vor — die passende Dichtung kann so ohne Wartezeit auf eine Auslandslieferung ausgewählt und versandt werden.

Eigenschaften und Materialien

Wir bieten Einfülldeckel-Dichtungen für Siloauflieger an, die auf konkrete Marken abgestimmt sind. Im Sortiment befinden sich Dichtungen u. a. für Spitzer, Feldbinder, Omeps (neuer und alter Typ), Kässbohrer, LAG sowie weitere Marken.

Entscheidend für die korrekte Passung ist nicht eine einzelne Maßangabe, sondern die Übereinstimmung der Dichtung mit dem spezifischen Deckel des jeweiligen Herstellers. Dasselbe Bauteil kann je nach Marke — und sogar zwischen verschiedenen Generationen einer Marke, wie bei Omeps mit der Unterscheidung zwischen neuem und altem Typ — eine abweichende Form und einen anderen Querschnitt aufweisen. Daher gliedern wir das Sortiment nach Marken und Deckeltypen, nicht nach universellen Maßen.

Den konkreten Werkstoff und die Abmessungen der Dichtung stimmen wir auf Marke und Deckeltyp des Aufliegers ab — Sitzform und Dichtprofil sind konstruktionsspezifisch und lassen sich nicht auf einen universellen Wert reduzieren.

Abmessungen und Typen

Das Sortiment der Einfülldeckel-Dichtungen gliedert sich nach Siloauflieger-Marken und Deckeltypen. Da keine Nominalmaße für diese Kategorie vorliegen, erfolgt die Auswahl anhand von Marke und Typ, nicht anhand von DN-Werten.

Der gemeinsame Nenner des Sortiments ist die Abdeckung der gängigsten Siloauflieger-Marken auf dem DACH-Markt und in Polen. Für Omeps teilt sich das Angebot in neuen und alten Deckeltyp — das sind zwei verschiedene Dichtungsvarianten; bei der Bestellung sollte daher angegeben werden, welcher Typ benötigt wird. Für die übrigen Marken basiert die Auswahl auf der Angabe des Herstellers und gegebenenfalls des Deckeltyps oder Baujahrs.

Kompatibilität mit Spitzer-Siloaufliegern (SF/SK)

Die Einfülldeckel-Dichtungen aus unserem Sortiment sind direkt den Marken Spitzer, Feldbinder, Omeps, Kässbohrer und LAG zugeordnet — keine Universalteile mit unklarer Herkunft, sondern Elemente, die den tatsächlichen Deckeln dieser Hersteller entsprechen. Bei Spitzer-Siloaufliegern der Serien SF und SK wird der obere Befüllungsdom mit einer auf den Einfülldeckel dieser Marke abgestimmten Dichtung abgedichtet.

Da PHS Magnum sowohl Spitzer-Auflieger als auch verwandte Konstruktionen von Feldbinder und den übrigen genannten Marken betreut, erfolgt die Dichtungsauswahl auf Basis des tatsächlich verbauten Deckels — nicht allein nach dem Herstellernamen. Bei der Bestellung ist die Angabe der Aufliegermarke entscheidend; wenn möglich sollte zusätzlich der Deckeltyp angegeben werden (wie bei Omeps: neuer oder alter Typ), da dieser die Passung bestimmt.

Typische Verschleißerscheinungen

Im Servicealltag ist die Einfülldeckel-Dichtung ein Verschleißteil, das regelmäßig ausgetauscht wird — sie wird bei jedem Beladevorgang beansprucht und ist dauerhaft äußeren Einflüssen ausgesetzt. Typische Anzeichen, die einen Austausch erfordern:

• Verhärtung und Elastizitätsverlust — die Dichtung kehrt nach dem Zusammendrücken nicht mehr in ihre Form zurück, sodass der Dom nicht mehr gleichmäßig schließt.
• Risse und Einschnitte — unterbrechen die Dichtwirkung und führen zu Undichtigkeiten am oberen Dom.
• Bleibende Verformung — ein eingedrückter, abgeflachter Querschnitt erzeugt keinen ausreichenden Anpressdruck mehr.
• Verschmutzung und Verkleben mit Ladungsresten — erschwert das Schließen und beschleunigt den Verschleiß.

In allen diesen Fällen ist der Austausch durch eine auf Marke und Deckeltyp abgestimmte Dichtung die richtige Maßnahme. Bei der Gelegenheit empfiehlt sich gleichzeitig eine Prüfung der Flügelschrauben, die den Einfülldeckel verschließen — Dichtung und Schrauben wirken gemeinsam, um die Dichtheit des Doms zu gewährleisten.

Verfügbarkeit und Lieferung

Einfülldeckel-Dichtungen für die gängigen Siloauflieger-Marken — Spitzer, Feldbinder, Omeps (neuer und alter Typ), Kässbohrer, LAG und weitere — halten wir in unserem Lager in Chorula bei Opole vorrätig. Der Versand erfolgt per Kurier innerhalb Polens sowie in alle DACH-Länder (Deutschland, Österreich, Schweiz).

Um die passende Dichtung auszuwählen, geben Sie die Siloauflieger-Marke und den Einfülldeckeltyp an. Für Details und ein individuelles Angebot Preis auf Anfrage.

Verwandte Kategorien

• Schrauben Einfülldeckel — komplette Flügelschrauben zum Verschließen des oberen Befüllungsdoms, passend zur Deckeldichtung.
• Heckdeckel-Dichtungen — Dichtungen für Heckluken und Heckdeckel von Spitzer, Feldbinder und Kässbohrer Siloaufliegern.
• Verschlussschrauben Heckdeckel — vollständiges Griffsystem (Griff M20, Ringkreuzschraube M20×110, Edelstahlfeder) für den Kippsilo-Heckdeckel.
• Flanschdichtungen — Flansch- und Zwischenflanschdichtungen für Systeme von Spitzer, Feldbinder, AKO und Prokosch.
• Ersatzteile Spitzer SF und SK — Überblick über Verschleiß- und Konstruktionsteile der Serien SF und SK.
• Alle Ersatzteile — vollständiger Teilekatalog für Siloauflieger im Lager PHS Magnum.
• Service Siloauflieger PHS Magnum — Renovierung, Reparatur und Betreuung von Spezial-Siloaufliegern.
• pasternak.me — Expertenportal zu Siloauflieger-Service, Umschlag und Schüttguttransport.

Siehe auch: Diese Kategorie im Gesamtkatalog des PHS-Magnum-Netzwerks (alle Marken) →

Autor: Aleksy Pasternak — Managing Partner PHS Magnum, 20 Jahre Branchenerfahrung, Interner Auditor ISO 9001:2015 (DEKRA).