Chorula k. Opola 4 km von Autobahn A4 Mo-Fr 06:00-20:00 Uhr
+48 602 716 551

Service Krone-Auflieger — Profi Liner, Cool Liner | Chorula

Service für Krone-Auflieger: Achsen, EBS-Bremsen, Unfallreparaturen, Planen. Mobiler Service, Abholung aus Polen. ISO 9001:2015. ☎ +48 602 716 551.

Servicehalle PHS Magnum Chorula — Reparatur von Sattelaufliegern

Service für Krone-Auflieger bei PHS Magnum Chorula: Periodische Inspektionen, Reparatur von SAF/BPW-Achsen und Luftfederung, EBS/ABS-Bremsen (WABCO, Knorr-Bremse), Planen und Gestelle Profi Liner, Unfallreparaturen mit Rahmenrichtarbeiten und zertifiziertem Schweißen. Standort 4 km von der Autobahn A4, Mobilservice ca. 100 km (Woiwodschaft Oppeln, Gleiwitz, Rybnik), Fahrzeugabholung aus ganz Polen. Telefon: +48 602 716 551.

Service Krone-Auflieger — Leistungsumfang

Krone gehört neben Schmitz Cargobull zu den am häufigsten anzutreffenden Planenaufliegern auf polnischen und deutschen Straßen. Profi Liner, Mega Liner und Cool Liner sind in tausenden Flotten im Einsatz — und jeder dieser Auflieger erfordert regelmäßigen Service an Fahrwerk, Bremsen und Aufbau. PHS Magnum betreut Krone-Auflieger im vollständigen mechanischen und strukturellen Leistungsumfang:

  • Achsen und Naben — Krone- sowie SAF/BPW-Achsen: Lagerwechsel, Dichtungstausch, Sensoraustausch, Nabenregeneration
  • Luftfederung — Luftbälge, Stoßdämpfer, Niveauventile, Lenkerböcke
  • EBS/ABS-Bremsen — computergestützte Diagnose WABCO/Knorr-Bremse, Modulatoren-, Scheiben- und Belagwechsel, Kalibrierung vor der Hauptuntersuchung
  • Planen und Gestelle — Reparatur und Austausch von Curtains, Schiebedächern, Rungen, Stützen, Seitenleisten
  • Elektrik — LED-Beleuchtung, Kabelbäume, Steckdosen, Sensoren
  • Schweißen und Strukturarbeiten — Stahl und Aluminium, nach EN ISO 9606 zertifizierte Schweißer, Rahmenreparaturen gemäß EN 1090

Bei Cool-Liner-Kühlaufliegern betreuen wir Fahrgestell und Aufbau; der Service der Kühlaggregate (Thermo King, Carrier) verbleibt beim jeweiligen Herstellernetz.

Typische Schadensbilder dieser Marke — Achsen, EBS, Planen, Elektrik — mit Symptomen und teuren Wartungsversäumnissen beschreiben wir im Ratgeber häufige Reparaturen an Krone-Aufliegern.

Unfallreparaturen an Krone-Aufliegern

Beschädigte Plane nach einer Kollision, verbogener Rahmen nach Straßenabkommen, abgerissenes Schiebedach — Unfallreparaturen gehören zu unserem Tagesgeschäft:

  1. Kostenvoranschlag in 24 h — Besichtigung in der Halle in Chorula oder Schätzung anhand von Fotos; Zusammenarbeit mit Versicherern bei Haftpflicht- und Kaskoschäden
  2. Rahmenrichtarbeiten — Geometrievermessung, Richten von Längs- und Querträgern
  3. Zertifiziertes Schweißen — Reparatur tragender Strukturen mit Schweißdokumentation
  4. Wiederherstellung des Aufbaus — Rungen, Gestelle, Curtains, Bordwände, Böden
  5. Lackierung — RAL-Farben, Wiederherstellung der Flottenkennung

Krone-Service für Betriebe aus ganz Polen — auch aus Großpolen

Krone-Auflieger erreichen uns nicht nur aus der Oppelner Region und Oberschlesien. Für Betriebe aus weiter entfernten Regionen — Posen, Tarnowo Podgórne, Großpolen, Zentralpolen — bieten wir zwei Wege an:

  • Mobilservice im Umkreis von ca. 100 km um Chorula (Woiwodschaft Oppeln, Gleiwitz, Rybnik; Breslau gelegentlich): Diagnose und Reparaturen vor Ort beim Kunden (Pneumatik, Bremsen, Elektrik, Pannenhilfe)
  • Fahrzeugabholung zur Reparatur: Bei Unfallreparaturen und Generalüberholungen organisieren wir den Transport des Aufliegers nach Chorula und zurück — der Kunde muss kein eigenes Zugfahrzeug einsetzen

Die Lage 4 km vom Autobahnkreuz A4 Gogolin bedeutet: Wer ohnehin auf der A4 unterwegs ist, braucht nur wenige Minuten für die Zufahrt.

Periodische Inspektionen von Krone-Aufliegern

Empfohlener Zyklus: Inspektion alle 12 Monate, bei intensivem Betrieb häufiger. Unser Inspektionsumfang bei PHS Magnum: Prüfung von Achsen, Fahrwerk und Bremsen mit EBS-Diagnose, Schmierung, Kontrolle der Elektrik, Zustand von Plane und Gestell, Prüfung von Schweißnähten und Rahmenkorrosion. Für Flottenbetriebe führen wir feste Inspektionspläne mit Terminerinnerungen.

Warum PHS Magnum?

  • Über 30 Jahre Erfahrung in der Aufliegerreparatur — von Siloaufliegern über Planenauflieger bis zu Kühlaufliegern
  • ISO 9001:2015 — dokumentierte Reparaturqualität
  • Chorula bei Oppeln, 4 km von der A4 — schnelle Anfahrt aus ganz Südpolen, 180 km von der deutschen Grenze
  • Komplette Infrastruktur: Schweißerei, Lackiererei, EBS-Diagnose, Rahmenrichtpressen
  • Schnelle Reaktion — Rückmeldung innerhalb von 2 Werktunden, Kostenvoranschlag in 24 h

Wir betreuen auch Wielton-Auflieger , Kässbohrer-Auflieger sowie — als Kernkompetenz — Spitzer-Siloauflieger , inkl. Verkauf von Ersatzteilen für Siloauflieger — darunter auch Verschlussschrauben für Heckdeckel .

Für Unternehmen, die PE/PP-Granulat oder andere Schüttgüter in Siloaufliegern transportieren, ergänzt der Big-Bag-Umschlag auf Siloauflieger in der Basis Chorula unsere Serviceleistungen. Feldbinder-Auflieger betreuen wir über das Portal feldbinder.pl .

Service für Krone-Auflieger beauftragen: +48 602 716 551 E-Mail: biuro@magnumchorula.pl · Servicezeiten: Mo–Fr 06:00–20:00 Uhr, Sa 07:00–15:00 Uhr

Häufig gestellte Fragen

Nein — PHS Magnum ist ein unabhängiger Servicebetrieb ohne Autorisierungsvertrag mit Krone. Wir reparieren Krone-Auflieger mit Originalteilen und zertifizierten Ersatzteilen für Achsen, Bremsen und Fahrwerk. Da Krone standardmäßig europäische Komponenten verbaut (eigene Krone-Achsen oder SAF/BPW, Bremssysteme von WABCO/Knorr-Bremse), ist der gesamte Serviceumfang außerhalb des autorisierten Netzwerks problemlos realisierbar.

Planenauflieger Profi Liner und Mega Liner, Kühlauflieger Cool Liner (Aufbau und Fahrgestell — ohne Kühlaggregat-Service), Containerchassis Box Liner sowie Fahrgestelle. Leistungsumfang: Achsen und Fahrwerk, EBS/ABS-Bremsen, Elektrik, Planen und Gestelle, Schweißen, Unfallreparaturen.

Krone setzt je nach Modell und Baujahr eigene Achsen (Krone BDF) sowie SAF- oder BPW-Achsen ein. Wir servicieren alle Typen: Lagerwechsel, Nabenregeneration, Austausch von Dichtungen und ABS-Sensoren. SAF- und BPW-Teile sind ab Lager in Chorula verfügbar.

Ja. Die Luftfederung des Profi Liners und anderer Krone-Modelle basiert auf Standardkomponenten (Luftbälge, Stoßdämpfer, Niveauventile Haldex/WABCO). Wir tauschen alle Elemente aus und kalibrieren das System nach der Reparatur.

Krone verwendet WABCO- oder Knorr-Bremse-EBS-Systeme. Wir führen eine computergestützte Diagnose durch — Fehlercodes auslesen, Modulatoren kalibrieren, Raddrehzahlsensoren und Verkabelung prüfen. Ein Funktionstest nach der Reparatur ist bei jeder Fahrzeugübergabe Standard.

Ja. Unser Mobilservice ist im Umkreis von ca. 100 km um Chorula tätig (Woiwodschaft Oppeln, Gleiwitz, Rybnik; Breslau gelegentlich); bei größeren Reparaturen organisieren wir die Abholung des Aufliegers — auch aus Posen, Tarnowo Podgórne und ganz Großpolen. Der Auflieger kommt nach der Reparatur mit vollständiger Dokumentation zurück.

Ja — wir schweißen Stahl S355 und Aluminium. Unsere Schweißer sind nach EN ISO 9606 zertifiziert; Reparaturen an tragenden Strukturen erfolgen gemäß EN 1090. Bei Cool-Liner-Kühlaufliegern konzentrieren wir uns auf Fahrgestell und Aufbau — Kühlaggregate servicieren wir nicht.

Kleinere Reparaturen (Plane, Bordwand, Beleuchtung): 1–3 Werktage. Rahmenrichtarbeiten und Strukturschweißen: 1–2 Wochen. Umfangreiche Unfallreparaturen mit Austausch tragender Teile: 2–4 Wochen. Schriftliches Angebot innerhalb von 24 Stunden nach Besichtigung oder anhand von Fotos.

Rufen Sie uns unter +48 602 716 551 an oder schreiben Sie an biuro@magnumchorula.pl — nennen Sie Aufliegertyp (z. B. Profi Liner), Baujahr, FIN und Schadensbeschreibung. Wir antworten innerhalb von 2 Werktunden und schlagen einen Termin vor.

Kontakt & Öffnungszeiten

ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula

Mo-Fr 06:00-20:00 Uhr

Sa 07:00–15:00

+48 602 716 551 Kontakt aufnehmen
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